Saigon, justly called the “Pearl of the Far East” is the Capital of Cochin-China. The town is built on the river which bears its name, about 90 kilometres from Cape Saint-Jacques, where the Saigon river flows into the sea. The great liners take twenty-six days to reach Saigon. The duration of the voyage between Saigon and Shanghai and Saigon and Yokohama is ten and sixteen days respectively.
The population of Saigon is 109,000,
[…]
Page 1
Hué, ancienne capitale du Viêt-Nam, est située à une centaine de kilomètres au Sud du 17e parallèle. Quand on évoque Hué, on ne peut s’empêcher de penser à sa rivière et à ses collines enveloppées de rêve et de poésie, à ses somptueux palais et à ses tombeaux.
Image – La Rivière des Parfums, source d’inspiration des poètes et écrivains de l’ancienne capitale impériale.
Page 2
palais impériaux magnifiques sur lesquels semble planer une éternelle impression de silence,
[…]
Cette série exceptionnelle provient des archives de la galerie Inlen. Elle se distingue par ses clichés nocturnes, présentant un Saïgon brillamment illuminé, alors considéré comme la « Perle de l’Asie ». En plus des monuments emblématiques comme le Palais du Gouverneur, la Cathédrale et le marché Bến Thành, le photographe a également capturé des lieux animés tels que les cinémas Rex et Thanh Chung, la boulangerie Brodard et l’hôtel Đồng Khánh dans le quartier animé de Chợ Lớn.
[…]
Le Vietnam se situe dans le coin sud-est de l’Asie, bordé à l’ouest par le Cambodge et le Laos, et à l’est et au sud par la mer de Chine. Le Sud-Vietnam couvre une superficie d’environ 168 350 kilomètres carrés (65 000 miles carrés) avec environ 12 millions d’habitants.
Avec ses stations balnéaires sophistiquées au climat tempéré dans les Hautes Terres, ses plages de sable blanc, son ancienne Cité Impériale, ses vastes réserves de chasse et ses nombreuses autres attractions,
[…]
Avec ses stations d’altitude sophistiquées et agréables, ses plages de sable blanc, son ancienne cité impériale, ses vastes réserves de chasse et de nombreuses autres attractions insolites, le Vietnam devient rapidement un « incontournable » pour des milliers de voyageurs du Pacifique. Maintenant que les avions à réaction réduisent de moitié le temps de vol vers l’Orient, Saïgon est une nouvelle destination de voyage centralement située, particulièrement pour les touristes en quête d’un cadre et d’une atmosphère différents.
[…]
Album Photo Inédit sur la Guerre du Vietnam : Une Perspective Unique du Nord
Cet album de photos, récemment acquis par la galerie, offre un aperçu d’images inédites, jamais exposées auparavant. Sa particularité réside dans le fait qu’il s’agit d’un album personnel, ayant probablement appartenu à un photographe professionnel du Nord-Vietnam, offrant ainsi une perspective unique du “côté d’en face”.
Prisonniers de Guerre et la Photo Iconique “Burst of Joy”
L’album contient une photo rare d’un pilote capturé et de son avion détruit en septembre 1965.
[…]
À propos des photos d’archives de la galerie Inlen
Cette série captivante, conservée dans les archives de la galerie, offre un aperçu fascinant du faste et des cérémonies entourant l’investiture du second mandat de Ngô Đình Diệm en tant que président du Sud-Vietnam le 29 avril 1961. L’impressionnante parade militaire se déroule le long de ce qui était alors le boulevard de la Réunification (aujourd’hui le boulevard Le Duan). Au coté des militaires et des chars imposants,
[…]
La bataille de Tết Mậu Thân à Huế fut un moment brutal et crucial de la guerre du Vietnam. À partir du 31 janvier 1968, l’Armée populaire du Vietnam (APVN) et les forces du Viet Cong (VC) surprirent tout le monde en s’emparant d’une grande partie de la ville, dont la citadelle. S’ensuivit une bataille acharnée de 26 jours contre les Marines américains et l’Armée de la République du Vietnam (ARVN) pour la reprendre, marquée par d’intenses combats urbains et de lourdes pertes des deux côtés.
[…]
Cette série de photos jamais publiée provient de l’album « Hommage respectueux de la maison Huong Ky Photo à M. Le Ministre de l’Éducation nationale en mémoire du voyage de S.M. BAO DAI en Tonkin ».
La Galerie Inlen Photo est heureuse d’être la première à les montrer publiquement en collaboration avec la galerie française Vincent Joly dédiée aux arts d’Indochine à l’occasion du centenaire de la fondation de l’École des Beaux-Arts d’Indochine (1924-2024) aujourd’hui Université des Beaux-Arts de Hanoi.
[…]
VOLS INTERNATIONAUX – PÉRIODE 1951 – 1962
Vietnam Airlines a utilisé une partie de ses droits commerciaux pour développer des routes internationales vers Phnom Penh, Bangkok, Vientiane, Hong Kong et Singapour, qu’Air France a rétablies de 1946 à 1949.
En 1952, par DC-3, il y avait un vol quotidien vers Saigon-Phnom Penh, un vol hebdomadaire vers Saigon-Bangkok, puis un siège ajouté à Siem Reap vers 1956, deux vols vers Saigon-Seno-Vientiane ; Par DC-4,
[…]
La migration et les accords de Genève
Après que les Accords de Genève de 1954 ont divisé le Vietnam entre le Nord et le Sud, il y a eu une période de 300 jours (se terminant le 18 mai 1955) pendant laquelle les Vietnamiens pouvaient choisir librement leur lieu de résidence.
Une migration massive s’est produite, avec environ 1 million de personnes se déplaçant du nord vers le sud et environ 50 000 personnes du sud vers le nord.
[…]
Les portraits de cette collection ont été offerts par les étudiants à leur professeur à la fin de leur scolarité dans les années 50. Les mots écrits au dos servent avant tout d’adieu formel et fournissent des informations sur leurs noms et les dates, permettant d’identifier les écoliers. Heureusement, dans un portrait spécifique, l’élève a également inclus le nom de l’école Nguyen Van Khue.
Le professeur Huỳnh Công Ân, ancienne élève déclare : “Depuis sa création en 1940,
[…]
Fernand Nadal, né en Algérie, est arrivé à Saigon dans les années 1920. Sa première annonce dans la revue Indochine française (1922) décrivait ainsi ses activités : « Photographie d’art – Photographie industrielle» et « Éditions : cartes postales, albums photos et documentaires sur la Cochinchine, le Cambodge et l’Annam ».
Contrairement à d’autres studios qui se concentraient principalement sur les portraits, le travail de Nadal offrait une orientation documentaire de cette époque.
[…]
Pour la période indochinoise, l’historien François Drémeaux révèle un fait intrigant : Hong Kong fut le premier port de l’Indochine française. Ce choix a été influencé par plusieurs facteurs, l’un des principaux attraits étant les taxes avantageuses et le système de port franc de la ville.
L’administration vietnamienne de la dynastie des Nguyen a également reconnu cet avantage. En 1865, ils envoyèrent le Dr Dang Huy Tru en mission chinoise pour explorer le développement actuel de Hong Kong.
[…]
Le nom de Huong Ky Photo est associé d’abord à l’histoire du cinéma au Vietnam puis à la photographie.
Situé dans la rue Hang Trong (Rue des tambours), à Hanoï, le studio photo a été créé en 1905 par M. Nguyen Lan Huong (1887 – 1949).
Cette rue est célèbre pour la production de peintures sur bois spécifiques. L’artisan imprime uniquement les contours noirs de l’image, puis finira les détails à la main.
[…]
Texte de l’article
LA VISITE DE L’EMPEREUR D’ANNAM AU TONKIN
Nous avons mentionné, dans notre dernier numéro, la visite que l’empereur d’Annam Bao Daï a effectuée au Tonkin pendant la première quinzaine du mois de décembre. Nous avons reçu depuis quelques nouvelles photographies qui illustrent d’un pittoresque commentaire ce voyage d’études du jeune souverain, dont le retentissement a été considérable dans toutes les villes et les régions qu’il a parcourues.
[…]
Le vrai nom de Khanh Ky est Nguyen Dinh Khanh (1874-1946). Il a ouvert son premier studio de photographie en 1892 dans la rue Hang Da. L’entreprise étant prospère, il en ouvre d’autres à Hanoï, Haiphong, Saigon (1907, 1924) et même en Chine à Guangzhou (1924). Contrairement aux autres photographes, il attache une importance particulière à former ses opérateurs qui viennent principalement du village de Lai Xa, dans la province d’Ha Dong, considéré comme le berceau de la photographie vietnamienne.
[…]
Le paquebot débute sa carrière le 22 septembre 1912 sur la ligne d’Extrême-Orient. En 1914, il était, avec ses 13 000 jauges brutes, le plus grand et le plus luxueux des paquebots de la Compagnie, le seul à pouvoir proposer des cabines « luxe », équivalentes aux lignes de l’Atlantique Nord.
Quelques extraits du récit de voyage de Jeanne Marie Méchin à bord du Paul Lecat en novembre 1923 entre Marseille et Saigon.
[…]
HAIPHONG, port du protectorat Français du Tonkin, situé au fond du golfe du Tonkin, sur le Cua-Cana, 90 minutes de la mer, se trouve 8.229 milles de Marseille. La population du port tonkinois s’élevé a environ 75.000 habitants dont 15.000 sont représentés par l’élément français et chinois.
HAIPHONG
De belles rues, des boulevards spacieux bordés de flamboyants et d’hévéas, donnent à la ville l’aspect le plus riant. Parmi ses monuments les plus importants,
[…]
Cet album est une archive rare contenant des instantanés et des clichés réalisés par M. Barbet lors de son voyage de Marseille (France) à Hanoï (Vietnam anciennement Indochine) au début du XXe siècle sur le paquebot de la compagnie Messageries Maritimes.
Habituellement à cette époque, la pratique de la photographie était réalisée par des photographes professionnels car le processus impliquait la mise en place d’équipements lourds et volumineux. La faible sensibilité du film nécessitait également un temps d’exposition long.
[…]
AIR VIETNAM
La nouvelle
société vietnamienne de transports aériens poursuivra l’œuvre féconde des
compagnies françaises.
par MAURICE LEMOINE, secrétaire général d’Air France
Article paru dans Air France Magazine – 1950
La presse a
annoncé récemment la constitution à Saigon d’une société vietnamienne de
transports aériens : la Société Air Vietnam. La nouvelle entreprise exercera
son activité dans les États associés et assurera les relations du Vietnam avec
les pays voisins.
[…]
Nguyen Tan Trung, president of Air Vietnam, has been named chairman of the Board of Directors of the Republic of Vietnam flag carrier. His nomination by board members to the post, which has traditionally been held by a cabinet minister, has been approved by the Vietnamese Government.
Calling 1974 ‘‘a year of challenge for everyone in the
airline business,” Mr. Nguyen Tan Trung said he was persuaded to accept the
additional responsibility with Air Vietnam in consideration of the national
interest and in view of the prospects of the development of the company.
[…]
Ce texte est issu du livre Mémoires de Son Excellence Huynh Con dit Đan Tường de Jean-Jacnal écrit en 1924.
Cette biographie d’un ancien ministre des Rites à la Cour d’Annam contient des détails historiques sur sa vie et présente une description intéressante de la musique à la Cour.
“Toutes les nuits, nous faisions venir des chanteuses. On
a si peu écrit sur cette catégorie de personnes que sans doute on me permettra de
donner quelques détails sur leur vie,
[…]
These exclusive documents (text, images) of Air Vietnam are part of our collected archives. They fill the gap in the official narrative of Vietnamese Aviation.
Displayed as ready-made in the exhibition Air Skylen, these archives show how it was critical for the country to own its airlines in the decolonisation process defining hence its new and modern identity.
Note by the author NGUYÊN MẠNH CUNG
This article was written according to the documents of Mr.
[…]