Đường bay quốc tế của hãng hàng không Air Vietnam trước 1975 – từ Sài Gòn đi Châu Á

CHUYẾN BAY QUỐC TẾ – GIAI ĐOẠN 1951 – 1962

Air Vietnam sử dụng một phần quyền thương mại của mình để phát triển các đường bay quốc tế đến Phnom Penh, Bangkok, Viêng Chăn, Hồng Kông và Singapore mà Air France đã tái lập từ năm 1946 đến năm 1949.

Năm 1952, hãng DC-3 có chuyến bay hàng ngày đi Sài Gòn-Phnom Penh, chuyến bay hàng tuần đến Sài Gòn-Bangkok, sau đó thêm một chỗ cho Siem Reap vào khoảng năm 1956, hai chuyến bay Sài Gòn-Seno-Vientiane; Bằng DC-4, mỗi tuần có hai chuyến bay Sài Gòn-Hà Nội-Hồng Kông và Sài Gòn-Hải Phòng-Hồng Kông, cùng với Air France, cho đến tháng 11/1954, do Hiệp định Geneva chỉ còn tuyến Sài Gòn-Hồng Kông.

Từ ngày 1/4/1955, Air Vietnam có quyền thương mại đường bay Sài Gòn – Paris, như Air France.

CHUYẾN BAY QUỐC TẾ – GIAI ĐOẠN 1962 – 1972

Từ giữa những năm 1960, Air Vietnam đã có kế hoạch phát triển chương trình kết nối quốc tế. Trước Air Vietnam thường trao đổi với Air France về việc khai thác đường bay Sài Gòn-Paris.

Từ năm 1962, các hiệp định song phương quốc tế xác lập quyền thương mại cho Hàng không dân dụng Việt Nam đã được Cục Hàng không dân dụng Việt Nam, đại diện cho Chính phủ Việt Nam, đàm phán và ký kết với các cơ quan hàng không dân dụng của Thái Lan, Lào, Campuchia, Hàn Quốc. Trung Quốc, Nhật Bản, Singapore, Malaysia và Philippines.

Các đường bay quốc tế được khai thác bởi máy bay Viscount vào năm 1961, bởi máy bay Caravelle vào tháng 9 năm 1964, sau đó là máy bay B-727 vào tháng 5 năm 1968, và sau đó là máy bay B-707 trên tuyến Sài Gòn-Hồng Kông-Osaka-Tokyo năm 1973.

Từ năm 1965 đến năm 1968, các văn phòng đại diện khu vực của Air Vietnam được mở rộng, cải tạo hoặc mở tại Viêng Chăn, Bangkok, Singapore, Đài Bắc, Osaka, Tokyo và Manila.

Đường bay Sài Gòn-Manila được khai trương vào tháng 4/1968. Cũng vào thời điểm này, đường bay Sài Gòn-Hồng Kông có 5 chuyến hàng tuần, trong đó có 2 tuyến nối tới Đài Bắc, Osaka và Tokyo, sau đó tăng thêm 3 chuyến. Tuyến Sài Gòn – Singapore cũng được mở rộng tới Kuala Lumpur vào năm 1971.

• Đọc toàn bộ câu chuyện của Air Vietnam – The untold history, 1951-1975

Địa chỉ văn phòng AIR viet nam ở châu Á thập niên 60