Got it. Here’s the German translation of the text you provided:<\/p>\n\n\n\n
Die Tr\u1ea7n H\u01b0ng \u0110\u1ea1o Stra\u00dfe in Cholon ist ein belebtes Handelszentrum, bekannt f\u00fcr ihre lebhaften Stra\u00dfenm\u00e4rkte, vielf\u00e4ltigen Gesch\u00e4fte und zahlreichen Restaurants. Sie ist die l\u00e4ngste Zufahrtsstra\u00dfe und die Hauptverkehrsader von Ho-Chi-Minh-Stadt, durchquert zahlreiche Stadtteile und erstreckt sich \u00fcber etwa 6 Kilometer. Ihre Geschichte ist eng mit der Entwicklung der Stadt selbst verkn\u00fcpft.<\/p>\n\n\n\n
Urspr\u00fcnglich existierten Saigon und Cholon als separate Entit\u00e4ten. Im Jahr 1865 benannte die franz\u00f6sische Kolonialverwaltung den Saigoner Teil als Galli\u00e9ni-Stra\u00dfe und den Choloner Teil als Des Marins-Stra\u00dfe. Ein sumpfiges Feld trennte die beiden.<\/p>\n\n\n\n
Das Jahr 1910 markierte die Fusion von Saigon und Cholon zur Einheit Saigon-Cholon. Diese Vereinigung trieb die allm\u00e4hliche Urbarmachung des Sumpfes voran, was zur Verbreiterung der Stra\u00dfen und zur schlie\u00dflichen Verbindung der Galli\u00e9ni- und Des Marins-Stra\u00dfe am heutigen Standort der Nguy\u1ec5n V\u0103n C\u1eeb Stra\u00dfe f\u00fchrte.<\/p>\n\n\n\n
Politische Ver\u00e4nderungen f\u00fchrten auch zu \u00c4nderungen des Stra\u00dfennamens. 1952 benannte die Regierung B\u1ea3o \u0110\u1ea1i die Des Marins-Stra\u00dfe in \u0110\u1ed3ng Kh\u00e1nh-Stra\u00dfe um. Anschlie\u00dfend, im Jahr 1955, benannte die Regierung Ng\u00f4 \u0110\u00ecnh Di\u1ec7m die Galli\u00e9ni-Stra\u00dfe in Tr\u1ea7n H\u01b0ng \u0110\u1ea1o-Stra\u00dfe um, zu Ehren des ber\u00fchmten vietnamesischen Generals.<\/p>\n\n\n\n
Nach den Ereignissen von 1975 wurden die beiden unterschiedlichen Abschnitte der Stra\u00dfe formell unter dem einzigen Namen Tr\u1ea7n H\u01b0ng \u0110\u1ea1o Stra\u00dfe<\/strong> vereint.<\/p>\n\n\n\n Der Fotograf Quang Lam erinnert sich, diesem Geb\u00e4ude bei seinen Besuchen im Cholon-Viertel um das Jahr 2010 begegnet zu sein. \u201eEs schien damals recht gut erhalten zu sein\u201c, bemerkte er, \u201ewie auf den Fotos, die ich gemacht habe, ersichtlich ist.\u201c<\/p>\n\n\n\n Seine Recherche ergab, dass das Geb\u00e4ude Mitte des 20. Jahrhunderts beliebt war und in den 1950er Jahren auf Postkarten von Saigon abgebildet war, mit unterschiedlichen Balkonstrukturen.<\/p>\n\n\n\n Die strukturelle Integrit\u00e4t des Geb\u00e4udes verschlechterte sich mit der Zeit, woraufhin die Stadtverwaltung es 2017 f\u00fcr unbewohnbar erkl\u00e4rte. K\u00fcrzlich, im April 2023, veranlasste die Stadt die Umsiedlung von etwa 20 Familien, die in dem Geb\u00e4ude wohnten. Diese Familien, von denen einige \u00fcber sechs Jahrzehnte dort gelebt hatten, wurden in eine moderne Hochhauswohnung in einem anderen Bezirk umgesiedelt. Jede Familie erhielt ein Umsiedlungspaket, das 2.000 USD und einen neuen K\u00fchlschrank umfasste. W\u00e4hrend die meisten Bewohner ihre neuen, ger\u00e4umigen 80 Quadratmeter gro\u00dfen Wohnungen im Vergleich zu den alten 20 Quadratmeter gro\u00dfen \u201eBoxen\u201c zufrieden \u00e4u\u00dferten, beklagten einige den Verlust der engen Gemeinschaft, die sich in dem \u00e4lteren Geb\u00e4ude entwickelt hatte.<\/p>\n\n\n\n Leider entschied die Stadtverwaltung aufgrund der unerschwinglichen Restaurierungskosten letztendlich, das Geb\u00e4ude am 20. Januar 2025 abzurei\u00dfen. Dies stellt einen erheblichen Verlust f\u00fcr die Stadt dar, da das Geb\u00e4ude ein wertvolles Zeugnis des kolonialen Architekturerbes von Saigon war.<\/p>\n\n\n\n Die unten abgebildeten Vintage-Postkarten sind exklusive Archive, die von der Inlen Gallery gesammelt wurden. In der farbigen Serie wurde das erste Foto um 2010 aufgenommen und die restlichen k\u00fcrzlich im Jahr 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Got it. Here’s the German translation of the text you provided:<\/p>\n Die Tr\u1ea7n H\u01b0ng \u0110\u1ea1o Stra\u00dfe in Cholon ist ein belebtes Handelszentrum, bekannt f\u00fcr ihre lebhaften Stra\u00dfenm\u00e4rkte, vielf\u00e4ltigen Gesch\u00e4fte und zahlreichen Restaurants. Sie ist die l\u00e4ngste Zufahrtsstra\u00dfe und die Hauptverkehrsader von Ho-Chi-Minh-Stadt, durchquert zahlreiche Stadtteile und erstreckt sich \u00fcber etwa 6 Kilometer. Ihre Geschichte ist eng mit der Entwicklung der Stadt selbst verkn\u00fcpft.<\/p>\n Urspr\u00fcnglich existierten Saigon und Cholon als separate Entit\u00e4ten.<\/p>\n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[326,351,404],"class_list":["post-7100","post","type-post","status-publish","format-gallery","hentry","category-documentary","tag-heritage-de","tag-cholon-de","tag-saigon-de","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7102,"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7100\/revisions\/7102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\n\n\nDas Ende eines Wahrzeichens: Geb\u00e4ude 440 Tr\u1ea7n H\u01b0ng \u0110\u1ea1o<\/h3>\n\n\n\n