{"id":6847,"date":"2025-04-06T08:53:59","date_gmt":"2025-04-06T07:53:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inlen.photo\/kunstgalerie\/vietnam-war-special-50th-anniversary-from-hue-to-the-dmz-by-route-ql1"},"modified":"2025-04-12T10:52:48","modified_gmt":"2025-04-12T09:52:48","slug":"vietnam-krieg-spezial-zum-50-jahrestag-von-hue-zur-dmz-uber-route-ql-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inlen.photo\/de\/gallery\/documentary\/vietnam-krieg-spezial-zum-50-jahrestag-von-hue-zur-dmz-uber-route-ql-1","title":{"rendered":"Vietnam Krieg – Spezial zum 50. Jahrestag \u2013 Von Hue zur DMZ \u00fcber Route QL 1"},"content":{"rendered":"\n

Reisetagebuch: Von Hu\u1ebf zur DMZ<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Anl\u00e4sslich des 50. Jahrestages des Kriegsendes beschloss ich, mich zur DMZ zu wagen, die etwa 100 km von der ehemaligen Kaiserstadt Hu\u1ebf entfernt liegt. Es war nicht mein erstes Mal in dieser Region, aber eine psychologische Barriere hatte sicherlich meine Neugier zur\u00fcckgehalten, diese Stra\u00dfe in Richtung Norden zu nehmen, ohne wirklich auf weitere kulturelle oder touristische K\u00fcstenorte zu sto\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

50 Jahre nach den Ereignissen, was gab es noch zu sehen, unerwartet als \u00dcberreste dieser Grenzregion namens DMZ zu finden? Sie entstand nach den Genfer Abkommen von 1954 und sollte h\u00f6chstens nur f\u00fcr einige Jahre vor\u00fcbergehend sein, bis zu den Wahlen, die \u00fcber die erste unabh\u00e4ngige vietnamesische Regierung entscheiden sollten.<\/p>\n\n\n\n

Erst 25 Jahre sp\u00e4ter verschwand diese Zone mit dem Fall S\u00fcdvietnams, wobei der 30. April 1975 das von der Geschichte festgehaltene Datum blieb. W\u00e4hrend der Durchquerung der verschiedenen Ortschaften auf dieser Stra\u00dfe namens QL 1 (Nationalstra\u00dfe 1) erfuhr ich, dass der Vormarsch der nordvietnamesischen Truppen einen Monat fr\u00fcher begonnen hatte, dank der Inschriften auf den verschiedenen Bannern, die dieses Jubil\u00e4um feierten.<\/p>\n\n\n\n

Am Tag zuvor, um mich in eine mit dieser Zeitreise kompatible Stimmung zu versetzen, besuchte ich ein Relikt, das auf einem der ikonischsten Fotos des Vietnamkriegs zu sehen ist: die Selbstverbrennung des M\u00f6nchs Thich Quang Duc. Im Hintergrund des Fotos war das Auto, ein Austin, zu sehen, das den Ehrw\u00fcrdigen transportiert hatte und dessen Motorhaube ge\u00f6ffnet war, um eine Panne vorzut\u00e4uschen, damit er aussteigen konnte, um sein Opfer am 11. Juni 1963 zu vollziehen. In der ruhigen Atmosph\u00e4re der Thien Mu Pagode h\u00f6rte ich in allen Sprachen zu, wie die F\u00fchrer ihren Touristengruppen aus aller Welt diese Episode erz\u00e4hlten.<\/p>\n\n\n\n

So brach ich am n\u00e4chsten Morgen fr\u00fch bei einem k\u00fchlen Wind auf. Am Stadtrand von Hu\u1ebf, wenn man sich ein paar hundert Meter von der QL 1 entfernte, entfaltete sich immer noch ein friedliches Leben mit Weilern, die noch still unter dem Nebel lagen, wie dieses Dorf, in dem sich der Ahnenaltar von Dang Huy Tru befand, dem ersten Vietnamesen, der 1869 die Fotografie nach Vietnam brachte.<\/p>\n\n\n\n

Ich hatte dann beschlossen, zur Hien Luong Br\u00fccke zu fahren, die einen der \u00dcbergangspunkte zwischen Nord und S\u00fcd darstellte und den Ben Hai Fluss \u00fcberspannte, eine nat\u00fcrliche Demarkationslinie am 17. Breitengrad.<\/p>\n\n\n\n

Wie \u00fcberall in Vietnam sind die Stra\u00dfen so dicht mit H\u00e4usern ges\u00e4umt, dass man das Gef\u00fchl hat, durch einen Tunnel zu fahren, ohne die umliegende Landschaft zu sehen. Der Eindruck, den ich in Richtung Norden hatte, war, dass die Fassaden der Geb\u00e4ude aus der Generation vor den 2000er Jahren zu stammen schienen.<\/p>\n\n\n\n

Wir befanden uns in der Region Quang Tri, die aufgrund ihrer geografischen Lage Schauplatz einiger der heftigsten Schlachten des Krieges war, insbesondere der 81-t\u00e4gigen Belagerung der Zitadelle von Qu\u1ea3ng Tr\u1ecb im Jahr 1972 und der heftigen K\u00e4mpfe um Khe Sanh. Sch\u00e4tzungen zufolge wurden 40 % der gesamten Kriegsmunition in diesem relativ schmalen Gebiet eingesetzt. Weit entfernt von den beiden st\u00e4dtischen Zentren des Landes verlief der Wiederaufbau langsamer und schwieriger, da es von Blindg\u00e4ngern \u00fcbers\u00e4t war.<\/p>\n\n\n\n

Letztendlich kam ich an diesem Tag nicht durch die auf meiner Karte markierten, erhaltenen Konfliktst\u00e4tten wie die Vinh Moc Tunnel, den Ort der Schlacht von Khe Sanh im Jahr 1968, Camp Carroll, den Beobachtungsposten Rockpile, die Dakrong Br\u00fccke (\u00dcbergangspunkt des Ho Chi Minh Pfades) oder den Nationalfriedhof Truong Son.<\/p>\n\n\n\n

Instinktiv zog ich es vor, ein eher buchm\u00e4\u00dfiges Bild dieser offiziellen Orte zu bewahren, um auf diesem Abschnitt der Nationalstra\u00dfe QL 10 noch lebendige Spuren dieses Geschichtskapitels aus erster Hand zu entdecken, die nicht von der Zeit ausgel\u00f6scht wurden und in jedem Dorf durch rote und mehrfarbige Banner verherrlicht werden, die an den 50. Jahrestag des Kriegsendes erinnern.<\/p>\n\n\n\n

An einer Stra\u00dfenbiegung gen\u00fcgt der Anblick eines Helms eines “bo doi” (nordvietnamesischer Soldat) oder eines GI, um die Erinnerung an die Bruderk\u00e4mpfe dieser M\u00e4nner wieder aufleben zu lassen. Die seltenen Bunker, die den Horizont durchbrechen, werfen immer noch den Schatten des Konflikts. Man muss immer noch ein scharfes Auge haben, denn nach 50 Jahren hat das Ger\u00e4usch von Container-Lkws, ein Beweis f\u00fcr die Intensivierung der Entwicklung, das Dr\u00f6hnen der Panzer abgel\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n

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